Proveedores de Aceites Automotrices en México

Aceite sintético para transmisiones manuales y diferenciales. Diseñado para periodos prolongados de cambio y servicio severo en donde se requiera un aceite que contenga aditivos de extrema presión (EP)

Lubricante para diferenciales de automóviles, camionetas, camiones de carga y pasajeros, de trabajo pesado

Aceite sintético para engranes industriales abiertos

Aceite para engranaje industrial

Aceite para engranaje industrial

Aceites sintéticos para engranes, rodamientos y cojinetes industriales.

Aceite para engranaje, elaborado a partir de materias primas y aditivos de alto rendimiento, no tóxicos especialmente seleccionados para cumplir con los requerimientos de FDA regulation 21 CFR 178.3570, Koshal y Halal

Rango de protección: -42°C a +140°C *
* Usando un tapón de presión a 15lb/pulgada2

Lubricante elaborado con aceites básicos vírgenes altamente refinados y un paquete de aditivos de alta tecnología; entre ellos, detergentes y dispersantes especiales que le confieren la propiedad de dejar bajos residuos de cenizas por la acción de la combustión de gas natural

API CI-4/SL Multigrado
Lubricante mineral para motores a Diesel con EGR (Recirculación de Gases)

API SL, CF Monogrado
Aceite para motores de vehículos a gasolina o Diesel, con gran kilometraje y/o que operan a velocidades lentas

Lubricante para turbinas de vapor y gas

API CF Monogrado Serie III
Aceite para motores a Diesel de cuatro tiempos, ya sean tubocargados o de aspiración natural

Lubricante para turbinas de vapor y gas

Aceite sintético para turbinas

Aceite sintético para transmisiones manuales. Diseñado para periodos prolongados de cambio y servicio severo en donde se requiera un aceite que no contenga aditivos de extrema presión (EP)

Aceite de uso múltiple para tractores agrícolas, tanto para el sistema hidráulico, diferencial, transmisión y frenos húmedos.

Aceite negro viscoso muy adhesivo

Akron Ultra Clear CNG/LNG SAE 15W-40 está diseñado especialmente con materiales (aditivos–básicos) que permiten trabajar adecuadamente en los motores con ignición de chispa, alimentados con Gas Natural Comprimido (CNG) o Gas Natural Licuado (LNG) de camiones y autobuses de pasajeros

• Reduce fricción y desgaste, facilitando el arranque y prolongando la vida del motor.

• Alta estabilidad térmica que mantiene la viscosidad del aceite bajo control.

• Excelente control de nitración y oxidación para mayor protección del motor.

• Aditivos detergentes y dispersantes que mantienen limpios pistones y componentes internos.

• Ideal para motores de servicio pesado a Gas Natural Comprimido (CGN) y Gas Natural Licuado (LGN), compatible con sistemas EGR.

Rango de protección: variable de acuerdo a su dilución

API CJ-4/SM Multigrado
Aceite de alto desempeño para modelos recientes operando con Diesel de ultra bajo azufre (Diesel UBA o ULS Diesel)

Lubricante multigrado para sistemas hidráulicos con propiedades antidesgaste libre de zinc

Aceite sintético para engranes industriales

Aceite hidráulico multigrado de alto rendimiento

API CF/CF-2 Monogrado Serie III
Aceite para motores Diesel de cuatro tiempos, con más de 15 años de uso, operando en condiciones severas de transporte de carga y pasajeros

API CF Multigrado
Aceite para motores a Diesel de servicio pesado, donde el fabricante recomiende un aceite multigrado

API CF/CF-2 Serie III Monogrado
Aceite para motores a Diesel de dos y cuatro tiempos, sometidos a condiciones de operación severa

Lubricante de alto rendimiento para turbinas de vapor, gas, compresoras de aire, sistemas circulatorios, baleros y sistemas hidráulicos

Fluido para transmisiones automáticas cuando se especifica el uso de fluidos Dexron®II o Mercon®

Aceite semisintético de alto rendimiento para Motores a Diesel de servicio pesado con Sistema de Recirculación de Gases (EGR) de reciente diseño, catalogados como Low Emission