SUPPLY MOPER

Altax® NEO es un motorreductor pequeño que utiliza el mecanismo del reductor Cyclo®. El reductor de velocidad Cyclo® ofrece un mecanismo ingenioso que usa un disco cicloidal con una curva suave única, diferente de los engranes de diente envolvente. Esto, combinado con su perfil de diente circular único para el engrane interno, permite un contacto rotativo suave sin rotura de dientes, lo que resulta en una alta resistencia al impacto. También logra un alto rango de reducción con menos etapas de reducción, lo que resulta en alta eficiencia y, al mismo tiempo, alcanza un alto rango de reducción.

• Alta Resistencia al Impacto: Combinado con el perfil de diente circular, único para el engrane interno, se establece un contacto de rodadura suave sin rotura, lo que resulta en una alta resistencia al impacto.

• Bajo Nivel de Ruido: Con el mecanismo de reducción firmemente respaldado de ambos lados, junto con su número de dientes de engrane y un dentado de engrane único, se obtiene un funcionamiento con bajo ruido.

• La Brida Más Pequeña: A diferencia de otros equipos, la dirección del eje concéntrico tanto del motor como de los ejes de salida resulta en una brida compacta.

• El disco cicloidal tiene un perfil liso de diente único

• Rodamientos de acero cromado

• Mecanismo resistente a la abrasión y a la fatiga

• Funcionamiento silencioso sin ruido de mallado de dientes

• Alta densidad de dientes y alto contacto dental

• Dimensiones muy compactas con las bridas más pequeñas

• Necesidad de mantenimiento eliminada

• No hay límites en la dirección de instalación para todos los modelos

• Rotación suave sin ruido de contacto

Este equipo se distingue por su diseño modular y versatilidad en aplicaciones. Las cajas reductoras desmontables permiten separar fácilmente el motor de la caja para un manejo más práctico. Las juntas compatibles aseguran que las dimensiones principales de conexión sean iguales para los ejes en ángulo recto y paralelo, lo que facilita la integración. Además, su acabado endurecido garantiza alta durabilidad y confiabilidad.

El sistema es fácil de usar, con disponibilidad en eje sólido y eje hueco. El eje sólido permite instalaciones a izquierda o derecha sin rediseñar la máquina. El eje en ángulo recto emplea engranes hipoidales que ofrecen alto torque, bajo ruido y eficiencia.

Una amplia gama de opciones está disponible, incluyendo cajas, variadores de frecuencia, reguladores de velocidad y varios tipos de motores, desde motores con freno hasta motores con control de velocidad o distintos tipos de conexión.

Características principales de la línea Astero®:

• Solución de larga duración para aplicaciones OEM sin engranes de plástico o bronce.

• Motorreductor de servicio liviano para aplicaciones sin mantenimiento.

• Construcción de alta calidad con rodamientos sellados.

• Cada uno de los engranes hechos de acero.

• Eficiencia máxima y tamaño sumamente compacto.

• El cliente puede cambiar fácilmente la relación de reducción, cambiar la dirección del cable de la caja de terminales, conducir y mantener la unidad por sí mismos.

• Color metalizado plateado claro.

Este motorreductor utiliza una configuración avanzada de engranes planetarios con un diseño altamente compacto que optimiza la distribución de carga y el aprovechamiento del espacio. Gracias a su construcción robusta, ofrece alta resistencia a cargas de impacto y un diseño que permite una transmisión superior de torque en un espacio reducido.

Con un ángulo de presión de hasta 27 grados, los engranes alcanzan una resistencia superior, mientras que la integración del motor y reductor elimina la necesidad de alineación o montaje adicional. Además, permite múltiples métodos de instalación, lo que lo convierte en una solución adaptable para diversas aplicaciones industriales.

El Cyclo® BBB4 es un reductor de ángulo recto robusto que combina la eficiencia y durabilidad del sistema de engranajes Cyclo® con un reductor cónico espiral de una sola etapa. Su diseño está optimizado para soportar aplicaciones exigentes como manejo de materiales, mezcladoras de asfalto, maquinaria especializada y transportadores. Gracias a su sistema Taper-Grip®, instalación sin llave y carcasa de hierro dúctil (dos veces más resistente que el hierro fundido), ofrece una solución duradera y confiable. Su diseño compacto y su elevada capacidad de carga radial lo hacen destacar en el mercado.

Incluye garantía de 24 meses sin importar las horas de uso, lo que refuerza su confiabilidad en entornos industriales exigentes. Además, está equipado con un sistema de lubricación por baño de aceite para facilitar el mantenimiento y prolongar su vida útil.

Motorreductores sólidos y modernos. 

• Componentes internos completamente de acero

• Altamente eficaz

• Carcasa estándar de hierro dúctil

• Tecnología cicloidal integrada

• Opciones de equipos libres de mantenimiento

Este motorreductor está diseñado para ofrecer alto rendimiento en aplicaciones de velocidad elevada, con engranes optimizados para eficiencia en rangos bajos y una caja compacta construida en aluminio, ideal para aplicaciones con eje hueco. La unidad permite velocidades de entrada de hasta 3,600 rpm (120 Hz), lo que la hace adecuada para usos exigentes donde se requiere velocidad y fiabilidad. Su lubricación en grasa y el montaje universal permiten un funcionamiento sin mantenimiento, lo que reduce tiempos de parada y costos operativos.

Beneficios Principales del Cyclo® Bevel BuddyBox® H:

• Mecanismo de reducción de alta eficiencia de engranes helicoidales y cónicos

• Carcasa diseñada especialmente para ejes  huecos con cavidad más compacta

• Una velocidad del motor de 3,600 r/min que hacen un funcionamiento a alta velocidad

• Puede ser operado a 120 Hz

• Diseño ligero y compacto de alta resistencia de la carcasa

• Mantenimiento libre y lubricado de por vida

El Cyclo® HBB (Helical Buddybox®) de Sumitomo es un motorreductor diseñado para aplicaciones exigentes que requieren un rendimiento fiable, silencioso y eficiente. Combina la entrada Cyclo®, conocida por su funcionamiento suave y alta densidad de torque, con una salida de engranes helicoidales resistentes. Su diseño modular permite múltiples configuraciones, como eje hueco o flange, lo que lo convierte en una solución versátil para sistemas montados en eje.

Este equipo se destaca por su alta eficiencia (93%), su diseño compacto que elimina la necesidad de ventiladores externos, y su capacidad para operar sin limitaciones térmicas. Además, incluye innovaciones como el sistema Taper-Grip®, carcasa monobloque para evitar fugas, sellos dobles para protección del lubricante y rodamientos de gran tamaño para una larga vida útil. Es ideal para sistemas como transportadores de tornillo sinfín gracias a su diseño compacto compatible con ejes estándar CEMA.

Este reductor con sensor de torque incorpora la tecnología Cyclo® para ofrecer un diseño compacto, preciso y confiable. Está desarrollado para detectar sobrecargas de forma instantánea mediante un sensor de torque integrado, permitiendo un funcionamiento más seguro y controlado. Gracias a su arquitectura optimizada, opera con una alta precisión en la configuración de torque, brindando mayor eficiencia operativa y evitando fallas comunes.

Su estructura es simple, con pocas piezas móviles, lo que facilita su mantenimiento y asegura un desempeño estable y libre de preocupaciones, incluso en condiciones exigentes. Además, incluye protecciones múltiples contra sobrecargas, destacando su fiabilidad en entornos industriales demandantes.

• Cyclo® con limitador de torque integrado para detectar sobrecargas

• El mecanismo Cyclo® otorga una vida extendida del producto

• Sumitomo le brinda una amplia variedad de productos con la tecnología Cyclo®

• Seleccione el mejor producto que satisfaga sus necesidades de una amplia gama de capacidades y rangos de reducción

• Como ventaja el motorreductor Cyclo® ofrece una solución compacta y altamente eficiente

• Protege a su maquinaria de potenciales fallas catastróficas

• El limitador de torque está en la caja reductora, lo que optimiza el equipo

El reductor de velocidad Cyclo® se destaca por su tecnología única de transmisión, que en lugar de cortar, transmite la fuerza por medio de movimiento, lo que reduce la vibración, minimiza el ruido y evita fallas catastróficas comunes en engranes. Su diseño cicloidal permite que 1/3 o incluso 2/3 del sistema esté en contacto, lo cual disminuye significativamente el estrés en las piezas y mejora la durabilidad.

Este sistema es hasta 500% más resistente a sobrecargas momentáneas, tiene alta eficiencia de transmisión (95%), y es 60% más compacto que soluciones convencionales. Gracias a su versatilidad de montaje, compatibilidad con variadores y bajo mantenimiento, es una solución ideal para diversas aplicaciones industriales exigentes.

• Con su larga trayectoria y récord de ventas, se ha convertido en sinónimo del término reductor de velocidad

• El mecanismo Cyclo® otorga una vida extendida del producto

• Sumitomo le brinda una amplia variedad de productos con la tecnología Cyclo®

• Seleccione el mejor producto que satisfaga sus necesidades de una amplia gama de capacidades y rangos de reducción

• Como ventaja el motorreductor Cyclo® ofrece una solución compacta y altamente eficiente

El Cyclo® Overhead Drive está diseñado para ofrecer una transmisión de potencia altamente eficiente y confiable, incluso en aplicaciones de carga pesada. Su tecnología única permite soportar hasta un 500% de sobrecarga momentánea, gracias a un diseño que distribuye el contacto de forma más amplia y uniforme en comparación con los sistemas convencionales de engranes helicoidales.

A diferencia de los engranes tradicionales —que solo usan 2 o 3 dientes para absorber el impacto—, el diseño Cyclo® mantiene 1/3 del contacto con la superficie o 2/3 a través de discos cicloidales, reduciendo el estrés y alargando la vida útil del sistema. Además, su construcción compacta lo hace ideal para espacios reducidos, sin sacrificar potencia ni eficiencia.

Nuestro Cyclo® Overhead Drive es una excelente opción para la industria alimenticia y es ideal para la industria automotriz y los sistemas de almacenamiento que utilizan bandas transportadoras.

• Tecnología Cyclo® comprobada

• Torque denso y compacto en relaciones altas

• Capacidad de carga de impacto momentánea del 500%

• Adaptaciones sencillas DVX y europeas

Este reductor de velocidad con engranes hipoidales está diseñado para ofrecer una eficiencia integrada superior del 85% y soportar hasta 250% de carga momentánea, ideal para aplicaciones que requieren alta fiabilidad y bajo mantenimiento. Su diseño innovador permite una operación silenciosa, una larga vida útil, y un rendimiento constante, incluso en entornos exigentes como los de grado alimenticio.

Gracias a la reducción de fricción entre engranes, no requiere ventiladores externos para enfriamiento. Además, su lubricación con grasa libre de mantenimiento elimina la necesidad de inspecciones frecuentes. Esta solución compacta, confiable y altamente eficiente es compatible con conexiones estándar de 230/460 volts en corriente alterna.

• El engrane hipoidal es más eficiente que uno sin fin corona y más silencioso que uno cónico.

• Cero limitaciones en direcciones de montaje.

• No necesita ventilador de enfriamiento.

• Los engranes de acero permiten millones de ciclos de trabajo sin desgaste notorio.

• El diseño compacto permite obtener un mayor factor de servicio.

• Carcasa de aluminio que brinda cajas más ligeras y cero limitaciones térmicas.

• 250% de capacidad de carga momentánea.

• Pintura powder coated (NSF-51) que proteje contra el crecimiento de humedad, hongos y el lavado a presión.

Los motores de la serie TS son motores de inducción trifásicos cerrados con ventilación forzada, diseñados para aplicaciones industriales ligeras y pesadas. Están disponibles en versiones de 2, 4 y 6 polos, con tensiones de alimentación de 230/400 V a 50 Hz y 275/480 V a 60 Hz, cubriendo un rango de potencias desde 0.06 kW hasta 18.5 kW. El modelo estándar de 18.5 kW opera con 400/690 V.

Gracias a su diseño balanceado dinámicamente y su carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia, estos motores ofrecen un funcionamiento silencioso, baja vibración, larga vida útil y alta eficiencia energética, disponibles en niveles IE1, IE2 e IE3. Son compatibles con variadores de frecuencia y se adaptan perfectamente a una amplia gama de entornos industriales y comerciales.

Los motores de inducción de corriente alterna (CA) con eficiencia premium IE3 están diseñados para cumplir y superar los estándares NEMA Premium, reduciendo significativamente el consumo de energía mientras entregan un torque elevado, operación suave y confiabilidad duradera con bajo mantenimiento. Su carcasa está fabricada en aleación de aluminio 100% reciclable, aportando resistencia y ligereza. Equipados con ventilador y cubierta de bajo ruido, estos motores garantizan un funcionamiento silencioso y eficiente. Los rodamientos de bolas son blindados y libres de mantenimiento, prolongando la vida útil del equipo. La curva de torque clase B de NEMA permite un arranque con menor corriente, y su factor de servicio de 1.15 asegura operación continua a 60 Hz, mientras que es compatible con inversores IGBT con factor de servicio 1.0. Con aislamiento clase F y construcción totalmente cerrada con ventilación externa (TEFC), estos motores están certificados por UL, CSA y cumplen con las normativas CE, ideales para aplicaciones industriales exigentes.

Los innovadores motores eléctricos con freno IP66 de corriente alterna de la serie SM..BR tienen características que marcan un gran salto respecto a la tradicional fabricación de motores de corriente alterna disponibles en el mercado.

Los motores con freno de las series SM..BR tienen las siguientes características principales:

• Construcción compacta

• Motores de corriente alterna trifásica

• Caja de aluminio extruido con anodizado negro

• Motor eléctrico de CA con grad0 de protección IP66 (freno IP66 e IP65)

• Ruido y vibraciones bajos

Los innovadores motores eléctricos IP66 de corriente alterna de la serie SM tienen características que marcan un gran salto respecto a la tradicional fabricación de motores de corriente alterna disponibles en el mercado.

Los motores de la serie SMT y SMM tienen las siguientes características principales:

• Construcción compacta

• Motores de corriente alterna monofásica y trifásica

• Caja de aluminio extruido anodizado negro

• Motor eléctrico CA con grado de protección IP66

• Mínimo ruido y vibraciones

Este motor totalmente cerrado con ventilación exterior (TEFC) está diseñado para aplicaciones industriales que requieren un rendimiento confiable y duradero. Su montaje horizontal facilita la integración en diversos equipos, mientras que su aislamiento Clase F y diseño eléctrico NEMA B garantizan una operación eficiente y segura. Con un factor de servicio de 1.15 y voltajes estándar de 208-230/460 V a 60 Hz, ofrece protección IP55 y eficiencia premium desde 1 HP en adelante, ideal para operaciones continuas y exigentes.

Este motor está diseñado para aplicaciones generales que requieren eficiencia y durabilidad. Cuenta con una carcasa de lámina rolada que ofrece resistencia y ligereza. Disponible en varias potencias y configuraciones de polos, es ideal para una amplia gama de usos industriales. Su enclaustramiento TCVE y grado de protección IP55 garantizan un buen desempeño en ambientes con polvo y humedad. Además, posee una clase de aislamiento F para soportar temperaturas de hasta 80°C, y su caja de conexión lateral tipo F1 facilita la instalación y mantenimiento.

• Motores trifásicos IEC con brida B15 / B5.

• Protección IP65.

• Ideales para industria alimenticia

• Protección contra agua.

Este motor eléctrico está diseñado para uso continuo y presenta un rotor tipo jaula de ardilla que asegura un funcionamiento eficiente y duradero. Su diseño abierto (ODP) con protección IP21 lo hace adecuado para ambientes con baja exposición a polvo y humedad. Disponible en varias potencias, opera principalmente a voltajes de 127 V para capacidades de 0.25, 0.5, 0.75 y 1 HP, así como 127/220 V para 1.5 HP. Además, cumple con la norma NOM-014-ENER-2004, garantizando eficiencia energética y calidad en su desempeño.

El motor WEG trifásico con armazón de lámina rolada está diseñado especialmente para aplicaciones en bombas, ofreciendo un equipo totalmente cerrado con ventilación exterior (TEFC) y montaje horizontal. Cuenta con aislamiento clase F y factor de servicio 1.15 para asegurar un funcionamiento continuo y confiable. Su rotor tipo jaula de ardilla y arranque con capacitor garantizan eficiencia y durabilidad, mientras que cumple con la norma NOM-014-ENER-2004 para un uso óptimo en sistemas con variadores de frecuencia y bombas de agua.

Este motor está diseñado para uso continuo y cuenta con un rotor tipo jaula de ardilla que garantiza un rendimiento eficiente y confiable. Es un motor totalmente cerrado con ventilación exterior (TEFC) que ofrece una alta protección contra polvo y humedad con grado IP55. Las carcasas varían según la potencia: para motores de 2 HP utilizan lámina rolada, mientras que para potencias de 3 a 10 HP cuentan con carcasa de hierro para mayor robustez. Opera en voltajes de 115/230 V para motores de 2 y 3 HP, y 208/230/460 V para potencias de 5 a 10 HP. Cumple con la norma NOM-014-ENER-2004 y cuenta con protección térmica incluida para mayor seguridad y durabilidad.

Los motorreductores coaxiales de NORD combinan alto rendimiento, eficiencia energética y gran versatilidad en aplicaciones industriales exigentes. Con hasta tres series disponibles, ofrecen soluciones adaptadas a necesidades diversas, desde versiones estándar hasta modelos compactos y lavables para entornos con estrictos requerimientos de higiene.

Su diseño incluye pares de hasta 26,000 Nm, superficies lavables, cárter monobloque o modular, y materiales resistentes a la corrosión. Ideales para la industria alimentaria, farmacéutica, logística, manufactura y más.

• Motorreductor colineal, carcasa de hierro.

• Marca Transtecno.

• Con motor trifásico con freno

• Motor estándar

• Motor APX.

• Doble y triple reducción.

• Motorreductor colineal de engranes helicoidales.

• Carcasa de aluminio.

• Con base de montaje, con brida de salida.

• Con motor NEMA / motor IEC.

• Doble / triple reducción. Con motor integrado.

• Libres de mantenimiento.

• Solo reductor con entrada brida C, B14, B5 o flecha sólida.

Los motorreductores de ejes paralelos de NORD están diseñados para ofrecer potencia, eficiencia y flexibilidad en una amplia gama de aplicaciones industriales. Gracias a su diseño compacto de cárter monobloque y su sistema modular, son ideales para entornos con espacio limitado y procesos exigentes como agitadores, transportadores, grúas y más.

Disponibles en 14 tamaños, ofrecen pares de hasta 100,000 Nm (y hasta 282,000 Nm en versión industrial), y se pueden integrar fácilmente con motores IEC/NEMA y variadores de frecuencia, facilitando la transición hacia entornos de Industria 4.0.

Los motorreductores de engranaje cónico de NORD ofrecen alto rendimiento, facilidad de mantenimiento y flexibilidad para una amplia gama de aplicaciones industriales. Su diseño de cárter monobloque compacto permite ahorrar espacio sin comprometer potencia ni eficiencia. Con versiones lavables y opciones de protección anticorrosiva, son ideales para sectores exigentes como la intralogística, la tecnología de embalaje y la industria alimentaria.

Disponibles en modelos ligeros y robustos, con pares de hasta 50,000 Nm (y hasta 282,000 Nm en versiones industriales), estos reductores se adaptan perfectamente a entornos agresivos o de alta higiene, como el alimentario o farmacéutico.

Los motorreductores de sinfín de NORD DRIVESYSTEMS están diseñados para aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas, siendo ideales para la intralogística, la tecnología de embalaje y la industria alimentaria. Gracias a su construcción robusta, superficie lavable, tratamiento anticorrosivo y diseño modular, ofrecen una solución flexible, compacta y eficiente para diversas industrias.

Disponibles en versiones UNIVERSAL SI para máxima personalización y en modelos SMI con superficies lisas para ambientes donde la higiene es crítica, como la industria farmacéutica y de alimentos. Además, NORD ofrece modelos con cárter monobloque, que maximizan la capacidad de carga y rendimiento en espacios reducidos.

Los motorreductores de engranajes cilíndricos serie CMG en versión NEMA ofrecen una solución altamente modular y adaptable a diversas aplicaciones industriales. Partiendo de un cuerpo básico, estos motorreductores pueden configurarse con brida o con pies, según las necesidades del montaje. Están diseñados con materiales resistentes, como aluminio inyectado para una construcción ligera y fierro vaciado para garantizar durabilidad. Los engranes helicoidales especialmente endurecidos aseguran una transmisión eficiente y silenciosa, mientras que la lubricación permanente con aceite sintético garantiza una larga vida útil con mínimo mantenimiento.

Reductores de engranes helicoidales de la serie CMG; se caracterizan por un elevado grado de modularidad: a partir de un cuerpo básico es posible configurarlo según las exigencias, con brida o pies. Estos motorreductores se componen de reductores coaxiales de engranes elicoidales y motores en corriente alterna

Los Reductores de ejes paralelos de la serie ATS ofrecen una solución modular, adaptable y robusta para una amplia variedad de aplicaciones industriales. Gracias a su diseño con cuerpo base configurable mediante diferentes kits de entrada y salida, estos motorreductores permiten una gran flexibilidad en el montaje. Su construcción con carcasa de aluminio inyectado, lubricación permanente con aceite sintético, y bridas de salida en fierro fundido garantizan durabilidad, eficiencia y bajo mantenimiento.

Los reductores de engranes cilíndricos de etapa única serie PU forman parte de la línea ALU AC, destacándose por su diseño compacto, versatilidad y construcción completamente en aluminio inyectado, lo que garantiza ligereza y resistencia mecánica. Estos reductores pueden utilizarse de forma independiente o acoplados a otros reductores de velocidad, siendo ideales para soluciones modulares. Incorporan engranajes helicoidales endurecidos para una transmisión suave y duradera, y requieren mínimo mantenimiento gracias a su lubricación permanente.